在Palexpo展覽貿(mào)易中心大廳內(nèi)，圣誕節(jié)的氣氛已經(jīng)十分濃厚。隨處可見的各色圣誕樹、彩燈和麋鹿裝飾讓大家時刻沉浸在歡樂氛圍中。同時，12月12日-12月15日，在這個世界上最大的馬術室內(nèi)場地中，世界上最好的室內(nèi)馬術賽事—日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)（CHI Geneva）也張開懷抱歡迎4萬2千名觀眾前來觀看刺激的比賽和激情的演出，留下終身難忘的美好回憶。 在展廳的入口處，許多人曾在一塊名為“WALL OF FAME”的展板前停留許久。這塊展板上記錄著自1926年創(chuàng)賽以來到2018年所有獲得大獎賽的冠軍騎手和他們策騎的馬匹的名字。靜靜地看著它，能夠感受到一股穿越時空的震撼人心的魅力。我們仿佛能看到1926年至2018年這58年里，冠軍得主與冠軍馬在比賽場上意氣風發(fā)的時光剪影，聽到呼嘯在耳邊的呼呼風聲和觀眾的歡呼聲。今年是日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)第59次舉辦，59年歷史傳承，不僅僅是舉辦一個比賽、一個展覽那樣簡單，對馬術的熱愛與堅持、對賽事設置的精益求精、對馬術文化傳承的堅定信心，都濃縮在日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)的方方面面，體現(xiàn)在每一個細節(jié)之中。 探求日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)長盛不衰的秘訣 好的賽事活動，每一次都會讓人有新鮮的感覺和新的激動人心的發(fā)現(xiàn)。今年日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)的日程令人耳目一新，我們不僅能夠觀看其傳統(tǒng)強勢項目—勞力士大獎賽、勞力士IJRC十強賽、FEI四輪馬車世界杯，還可以看到許多新的或者回歸的比賽和節(jié)目，例如斯科特·布拉什（Scott Brash）的冠軍馬Hello Sanctos的退役告別會、專門為25歲以下青少年騎手設置的場地障礙賽和專為瑞士本土3歲半的年輕馬設置的場地障礙及盛裝舞步展示。 由于室內(nèi)賽事和室外賽事有不同的特點與設置方式，享有盛譽的國際馬術年鑒 L’Année Hippique 于2019年將二者分開評價。今年是日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)第十次被評為“世界上最好的室內(nèi)障礙賽”，也是首次被評為“世界上最好的室內(nèi)越野賽”。兩項“世界最佳”榮譽加身，賽事主席蘇菲·莫提·莫雷爾（Sophie Mottu Morel）十分欣慰：“對于組織者來說，舉辦室內(nèi)越野賽是一個重大的決定，因為從障礙、人員、組織方面我們都要做很多準備。因此，得到這樣的評價我們感到非常驕傲。”第十次被評為“最佳室內(nèi)馬術賽事”不僅給了賽事主辦方及志愿者們壓力，更給了他們無窮的動力，“在獲得這個榮譽的時候，除了感到高興，我們還會積極地去思考‘如何去做得更好？’現(xiàn)在杰出的和新興的比賽層出不窮，因此維持“最佳”是很難的。為了做得更好，我們每年都會呈現(xiàn)出新的東西，在比賽場地設置上、在賽程設置上、在裝飾上，在一切方面，我們都力求創(chuàng)新。” 如果說力求創(chuàng)新是日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)長盛不衰的“硬裝備”，那么擁有一個真正熱愛馬的賽事組織團隊就是其不可或缺的“軟實力”。日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)最早就是由一群朋友聯(lián)合創(chuàng)立的，直至今日仍是如此—賽事組委會的每個人之間的關系也更像是朋友。將大家聚集在一起的共同原因就是對于馬的熱情。熱情是打開一切的鑰匙。將一件事做到極致的最重要的因素是發(fā)自內(nèi)心的熱愛。在日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)的700多名志愿者中，90%的人是騎手，所以很多人都真正懂得馬術、熱愛馬術，他們發(fā)自內(nèi)心地希望將這種熱愛展現(xiàn)給公眾，讓他們感受到撲面而來的熱情。 未來屬于年輕一代 如果仔細看賽程日歷，你會很明顯地發(fā)現(xiàn)今年賽事設置上的特別之處。專門為25歲以下青少年騎手準備的CSI場地障礙賽和3歲半瑞士本土馬匹的自由跳躍、盛裝舞步展示彰顯出此次日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)對于年輕一代寄予的厚望。推動年輕騎手的發(fā)展非常重要。他們正處在自己馬術生涯的起飛階段，在這個階段來到這種高水平的賽場參加比賽、和明星騎手進行交流非常重要，這對他們的個人發(fā)展會大有裨益?；蛟S，明天他們中的某個人就會是下一個“super star”。 今年共有3場為25歲以下青少年騎手準備的CSI場地障礙賽。蘇菲·莫提·莫雷爾告訴《馬術》雜志，“這是一次測試和檢驗，如果這種模式能夠成功，引起良好反響，明年或許就會有更多場年輕騎手的賽事。而且，我們可能會在年齡層上進行更為細致的劃分，以便更多騎手能夠迅速找到適合自己參加的比賽?！?/div> 對于年輕馬的培育與對于年輕騎手的培育同樣重要，他們中的每一個都有可能會成為“明日之星”。其實很久以前，日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)就開始重視年輕馬的比賽，只不過今年首次把這項工作置于公眾視線之內(nèi)。蘇菲·莫提·莫雷爾認為，引起大眾對于年輕一代的關注是他們無可推卸的責任，“或許你會在這里看到一匹很棒的馬，三年之后他成為了世界冠軍，你會想起你在日內(nèi)瓦見過他，這會是一個非常美麗的故事?！?/div> 2.2秒絕對優(yōu)勢 肯特·法靈頓登頂十強賽 當?shù)貢r間12月13日晚，第19屆勞力士IJRC場地障礙十強賽在日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)激烈打響。在本屆“十強賽”中，曾經(jīng)長踞世界第一的美國名將，勞力士代言人肯特·法靈頓（Kent Farrington）與馬匹“Austria 2”最終捧得了冠軍獎杯。 從2001年創(chuàng)辦之初，這項賽事就因為其獨特的概念——世界排名前十位的騎手同場競技而成為了馬術賽歷里不容忽視的一場重要比賽。入選“十強賽”對于騎手來說是實力的證明，同時也意味著面臨著一項超級挑戰(zhàn)。奧運冠軍、勞力士代言人羅德里格·佩索阿（Rodrigo Pessoa）坦言，“在這場賽事中所有人都可能成為冠軍，因為他們都是最頂尖的人馬組合。” 肯特·法靈頓也說道，“這場由勞力士支持的比賽真正地展現(xiàn)了馬術運動的最高級別?！?/div> 本屆“十強賽”參賽騎手分別為現(xiàn)世界排名第一的瑞士騎手，勞力士代言人史蒂夫·戈爾達（Steve Guerdat）、排名第二的瑞士新秀，同為勞力士代言人的馬丁·福斯（Martin Fuchs）、德國騎手丹尼爾·杜瑟（Daniel Deusser）、英國名將本·馬赫（Ben Maher）、比利時騎手彼得·德沃斯（Pieter Devos）、瑞典名將佩德·弗雷德里克森 (Peder Fredricson)、愛爾蘭騎手達拉格·肯尼（Darragh Kenny）、德國名將克里斯蒂安·阿爾 曼（Christian Ahlmann）、 美國名將肯特·法靈頓，以及瑞典騎手亨里克·馮·愛克曼 (Henrik Von Eckermann)。 “十強賽”賽制為兩輪賽，兩輪比賽的罰分相加為總罰分。這樣的賽制給予十名騎手最大化的展示機會，而懸念也更大，在第一輪比賽失誤的騎手也許能憑借第二輪的發(fā)揮扳回一城。首輪比賽共 12 道障礙，人馬組合需要 15 跳完成比賽。比賽包括一道雙重組合障礙和一道三重組合障礙，最高障礙高度達到1.62米，最高寬度達到 1.70 米。羅德里格·佩索阿介紹到，本次十強賽不僅路線難度高，在障礙裝飾方面也頗具創(chuàng)意。比如，2 號墻障礙上擺著四頭可移動的奶牛配件，10 號雙橫木中間有灌木“夾層”，對于敏感的馬來說，這些可愛的裝飾都是新奇又危險的信號。 首輪比賽按國際排名倒序出場，在重重挑戰(zhàn)下，僅有肯特·法靈頓，愛爾蘭騎手達拉格·肯尼，以及“瑞士傳奇”史蒂夫·戈爾達零罰分完賽，他們?nèi)灰渤蔀榱俗钣邢ＭA得冠軍的騎手。在第二輪比賽上，首輪比賽失誤的騎手仍然拼盡全力，比如比利時騎手彼得·德沃斯和他的馬匹“Espoir”在第一輪打落三桿，卻零罰分完成第二輪賽事，以優(yōu)雅的姿態(tài)離場。此外，在第一輪比賽中遺憾拿到1分時間罰分的克里斯蒂安·阿爾曼也順利完成第二輪賽事。被寄予厚望的瑞士騎手史蒂夫·戈爾達和他的老搭檔“Alamo”在第二輪的策略是小圈程節(jié)約時間，卻在關鍵時刻打落11號勞力士組合障礙，無緣領獎臺。 最終，肯特·法靈頓成為了大贏家，以超過第二名2.2秒的絕對優(yōu)勢收獲“十強賽”冠軍獎杯，這是他繼2015年“十強賽”奪魁后的再度勝利。亞軍花落愛爾蘭騎手達拉格·肯尼，德國騎手克里斯蒂安·阿爾曼成為季軍?？咸亍し`頓在賽后說道，“我特別享受今天的比賽，在首輪和第二輪比賽中，我都是速度最快的，今天的我全力以赴了?！彼€以幽默的口吻分享了馬匹選擇上的策略：“別的騎手都比我高，我的馬更小，在室內(nèi)賽，馬匹更小是個優(yōu)勢，因為可以更靈活地運動?！?/div> 突破自我 馬丁·福斯勞力士大獎賽奪冠 勞力士IJRC場地障礙十強賽剛剛結束，日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)的又一場重磅比賽接踵打響——勞力士場地障礙大獎賽于當?shù)貢r間12月15日下午舉行。共有40對實力入圍的人馬組合參賽。經(jīng)過一輪比賽和附加賽后，來自瑞士的青年騎手，勞力士代言人馬丁·福斯（Martin Fuchs）成為最終贏家，他也因此成為了下一位有機會征服勞力士場地障礙賽大滿貫的騎手。 只有27歲的瑞士騎手馬丁·福斯目前排名世界第二。賽前，馬丁·福斯在接受采訪時表示，勞力士大獎賽對馬丁·福斯來說是一個未完成的目標?！拔蚁脍A得勞力士場地障礙大獎賽中的一站，在日內(nèi)瓦，或者是荷蘭大師賽、亞琛世界馬術節(jié)或云杉草地大師賽，他們都是大比賽，如果我能奪冠就太棒了?！彼f道。為了迎戰(zhàn)勞力士大獎賽，他將騎乘目前馬房里實力最強的“Clooney 51”上場，這匹馬目前13歲，幫助他取得了歐錦賽冠軍和2018年世界馬術運動會亞軍的好成績。 參賽的40名騎手中有26名騎手目前均位列于世界排名前50之內(nèi)，如現(xiàn)世界排名第一的瑞士騎手，勞力士代言人史蒂夫·戈爾達（Steve Guerdat），他剛剛在在潘美運動會（Pan American）贏得大獎賽，并在今年的荷蘭大師賽勞力士大獎賽中奪得亞軍，他也曾三次在日內(nèi)瓦贏得勞力士大獎賽。此外，參賽騎手還有英國名將，勞力士代言人斯科特·布拉什（Scott Brash）； 在今年亞琛勞力士大獎賽中獲得亞軍的德國名將丹尼爾·杜瑟（Daniel Deusser）， 以及2019年歐錦賽亞軍，英國騎手本·馬赫（Ben Maher）等等，強手如云。 本場勞力士大獎賽路線設計師杰勒德·拉沙特（Gerard Lachat）表示，比賽最難的部分是對人馬配合的極大考驗，因為障礙的距離設置要求騎手及時控制馬匹的步伐節(jié)奏，但整體難度系數(shù)略遜于“十強賽”。不過騎手們似乎有不同的看法，冠軍馬丁·福斯在賽前接受采訪就說道：“我認為‘十強賽’與勞力士場地障礙大獎賽相比，后者更難，因為后者的路線更長，障礙高度更高，路線設計用了更多的技巧?！?/div> 在14道障礙中，有一道雙重組合障礙、一道利物浦雙重組合障礙，以及一道三重組合障礙，障礙高度為1.60米。全場失誤率最高的就是勞力士三重組合障礙，兩道單橫木中間一道雙橫木，每當有人馬組合成功將其躍過，都能贏得全場觀眾的熱情掌聲。此外，還有組合障礙后的大角度回轉接單橫木障礙，以及在倒數(shù)第二道障礙處設置組合障礙等重重挑戰(zhàn)。 一輪比賽過去，三名瑞士騎手史蒂夫·戈爾達、馬丁·福斯、布萊恩·巴爾西杰（Bryan Balsiger）組成“瑞士軍團”打進附加賽，其中瑞士青年騎手布萊恩·巴爾西杰（Bryan Balsiger）才剛滿22歲，他曾在2017年歐洲青年錦標賽中奪冠。同時進入附加賽的還有三名比利時騎手喬斯·維羅伊（Jos Verlooy）、彼得·德沃斯（Pieter Devos）、杰瑞米·蓋瑞（Jorome Guery），三名愛爾蘭騎手達拉格·肯尼（Darragh Kenny）、馬克·麥考利（Mark Mcauley）、邁克爾·彭德爾（Michael Pender），以及斯科特·布拉什和巴西騎手馬龍·摩多羅·贊諾泰利（Marlon Modolo Zanotelli）。 最終，馬丁·福斯與“Clooney 51”以快而流暢的騎乘驚艷全場，如愿贏得勞力士大獎賽。勞力士場地障礙賽大滿貫獲得者斯科特·布拉什與“Hello Senator”以 0.05 秒之差屈居亞軍，季軍花落杰瑞米·蓋瑞與馬匹“Quel Homme de Hus”。 “這是我第一次贏得勞力士大獎賽，并且是在我的家鄉(xiāng)日內(nèi)瓦，這次獲勝變得更特別了。事實上，我在勞力士大獎賽系列賽事中一直不是一個幸運的騎手。贏得勞力士大獎賽要走過一段漫長的旅途，需要配合，需要努力以及時間。‘Clooney’ 已經(jīng)13歲了， 我 也在和他一起成長。我這些年一直在學習，試圖更冷靜，給他信心，讓他做好自己?！?馬丁·福斯在賽后分享了奪冠后的喜悅，同時，目標劍指勞力士場地障礙賽大滿貫?！啊瓹looney’將會休息兩個月，之后參加一場小比賽，為參加荷蘭大師賽勞力士大獎賽做準備?！?/div> 謝謝你，Hello Sanctos “謝謝你，Hello Sanctos，你是我最好的伙伴”—斯科特·布拉什（Scott Brash） 在日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)激情賽事和歡樂演出中間，還有一個充滿了脈脈溫情與濃濃不舍的告別會。告別會的主角是勞力士代言人、勞力士大獎賽唯一的大滿貫得主斯科特·布拉什（Scott Brash）的冠軍馬Hello Sanctos。Hello Sanctos是唯一一匹贏得勞力士大獎賽大滿貫的馬匹，也將永遠是馬術這項運動的傳奇。因此我們要感謝他，感謝他帶給我們的美好回憶。 Hello Sanctos是一匹17歲的栗色比利時溫血馬（SBS），父系是Quasimodo van de Molendreef，母系是Nabab de Reve。斯科特·布拉什曾經(jīng)說，他很難說出一個對他的生活最有影響力的人，因為他關注并仰慕著眾多優(yōu)秀騎手。但是他卻認為，Hello Sanctos是他最好的伙伴。Hello Sanctos最初名為Sanctos Van Het Gravenhof，在2010年它到達美國之后，便引起了頂尖騎手的關注。一年之后，它與烏克蘭的 Katharina Offel 一同搭檔，并以優(yōu)秀的跳躍能力而廣為人知。2011年底，英國的 Kirkham 勛爵和 Harris 勛爵為當時并不是十分出名的斯科特·布拉什買下了這匹馬，希望他在倫敦奧運會能有好成績。而這對組合并沒有讓他們失望，他們與其他三位選手取得了一枚寶貴的團體金牌。在2013和2014年，它與當時世界排名第一的斯科特·布拉什所向披靡，兩年來幾乎一無所失。 日內(nèi)瓦是斯科特·布拉什和Hello Sanctos勞力士大滿貫傳奇之路的起始點。2014年，斯科特·布拉什策騎 Hello Sanctos，在日內(nèi)瓦國際馬術節(jié)中成為了“雙冠王”，先后贏得了勞力士 IJRC 十強賽冠軍和勞力士大獎賽日內(nèi)瓦站的冠軍，并由此開始了它的“高光之路”。斯科特·布拉什在接受采訪時說，“我們想讓他在職業(yè)生涯的高點退役，被人們記住，他是一匹優(yōu)秀的馬。他一直都喜歡這個賽場，我認為這里是世界上最好的室內(nèi)馬術比賽，有最棒的氛圍。我們的勞力士場地障礙賽大滿貫之路是從這里起航的。因此，我認為這里對于 Hello Sanctos 來說是最好的退役儀式舉辦地?！?/div> 12月14日晚，Palexpo 競技場的觀眾席座無虛席。當斯科特·布拉什騎著 Hello Sanctos 入場時，歡呼和尖叫聲充滿了整個體育場，人們深深地愛著這個名副其實的體育明星，并真誠地感謝它的勇敢、忠誠、敬業(yè)精神，感謝它這些年帶給我們的精彩比賽和感動。斯科特·布拉什撫摸著 Hello Sanctos，對它深情告白：“你是我擁有過的最棒的馬，謝謝你，Hello Sanctos?！?/div> 賽事和情感是相連的。這就是體育，當觀眾看直播或者現(xiàn)場賽事時，他們不僅僅只想看到比賽的瞬間，也想看到比賽中體現(xiàn)出來的人與馬之間的情感。這種情感的連接，就是馬術運動最精妙的奧義。Hello Sanctos，你將永遠在馬術人的心中。 文/尹天姿、于明彤 圖/勞力士 |
©2011-2025 馬術在線 (京ICP備11042383號-3) E-mail：horsemanship@vip.sina.com
