2011年的1月18日,我們一行7人再一次踏上了赴歐洲買馬的征程。屈指一算,自2004年首次以買馬為目的在歐洲大陸考察取經(jīng)以來(lái),今年已是第八個(gè)年頭了,這八年的辛苦、收獲與感悟也從一個(gè)側(cè)面反映了中國(guó)馬術(shù)運(yùn)動(dòng)在民間的發(fā)展,在不斷向馬術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)的過(guò)程中努力發(fā)展自身的痛苦與渴望。 單說(shuō)這一次買馬之旅,累計(jì)行程1萬(wàn)多英里(租車?yán)锍瘫恚?,所試馬匹超過(guò)150匹,所到馬場(chǎng)不下40家,大小比賽及種馬秀6場(chǎng),馬具店2家,光顧賽場(chǎng)攤位近百個(gè),每天吃飯不超過(guò)2頓,累積大量的錄像資料。典型的一天就是早飯把自己塞飽,因不知下頓幾時(shí)有;然后即開(kāi)車、試馬、錄像,再開(kāi)車、再試馬、再錄像。 選中馬匹前焦慮、探討、躊躇、有時(shí)抓耳撓腮;選中馬匹后興奮、緊張、遐想、有時(shí)得意忘形;驗(yàn)血出問(wèn)題時(shí)失望、沮喪、暴躁、氣急敗壞,等到再挑再選再定再驗(yàn)全部過(guò)關(guān)之后,已如看破紅塵一樣沒(méi)了應(yīng)有的興奮和解脫。 在我們這些年選中的溫血馬當(dāng)中,以BWP(比利時(shí)溫血馬協(xié)會(huì)), KWPN(荷蘭皇家溫血馬協(xié)會(huì))品種為主,有少數(shù)SF(法國(guó)溫血馬協(xié)會(huì))及HOL(霍士丹)品種?,F(xiàn)就搜集的一些資料與現(xiàn)場(chǎng)采訪的幾位相關(guān)人士提供的信息做分析。荷蘭人一向都是生意人,總能迅速定位新市場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)社會(huì)需求,更快的是在市場(chǎng)占有一席之地。當(dāng)他們將目光聚集在運(yùn)動(dòng)馬育種上時(shí),延續(xù)了以往的干勁和對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)性。 現(xiàn)代荷蘭表演馬育種開(kāi)始于1970年。“K”象征“皇室”,為了紀(jì)念荷蘭女王認(rèn)可血統(tǒng)注冊(cè)100周年。1993年,荷蘭的種馬費(fèi)遠(yuǎn)高于德國(guó)和法國(guó)。平均價(jià)格在1500到1600先令,頂級(jí)馬會(huì)到3000-4000先令。每匹種公馬平均有70匹母馬,有的最多有300匹。 按照德國(guó)慣例,荷蘭人通常用100多天的時(shí)間來(lái)測(cè)試種公馬的能力。但15年后的一項(xiàng)調(diào)查顯示:最初測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀的種公馬,在最后的測(cè)試中排名依然居前。 既然測(cè)試耗資較多,為什么要做沒(méi)必要的工作呢? 不管怎樣,在最后測(cè)試的30天里,騎手的水平反倒更大程度地影響著最后的結(jié)果。馬匹每周都要接受檢查,不能用最后一次的表現(xiàn)來(lái)決定。于是,荷蘭人把100天縮短為70天,省去了最后針對(duì)越野賽的測(cè)試,原因是越野賽的市場(chǎng)小,不是育種目標(biāo)。 荷蘭人總是走在研究馬匹安全問(wèn)題的前沿。 20世紀(jì)90年代初,荷蘭人在測(cè)試種公馬的前景,如舟狀骨、籽骨,或是跗節(jié)內(nèi)腫的健康問(wèn)題,甚至是 OCD。不管一匹小公馬的血統(tǒng)如何的好,只要拍出的X光片情況糟糕,那它就出局了。在健康檢查中,預(yù)計(jì)有10%-15%的公馬會(huì)被淘汰。 當(dāng)你想到,不久前比利時(shí)育馬者還沒(méi)有培育運(yùn)動(dòng)馬的權(quán)利時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn):當(dāng)今世界上成功的比利時(shí)障礙馬是多么地引人注目了。 據(jù)一位馬術(shù)記者說(shuō):“上世紀(jì)50年代,比利時(shí)有一種重型馬,叫Brabant,佛蘭德斯地區(qū)為保護(hù)該血統(tǒng),禁止育種其他馬匹。但當(dāng)時(shí)在南部地區(qū),有一種半血馬。 1930年,比利時(shí)重型馬產(chǎn)業(yè)繁榮,僅1935年一年就產(chǎn)駒4萬(wàn)匹。那時(shí),大約有近50萬(wàn)比利時(shí)人從事農(nóng)業(yè),而每年只有1.1萬(wàn)比利時(shí)挽馬出口。像歐洲其他國(guó)家一樣,第二次世界大戰(zhàn)的結(jié)束見(jiàn)證了重型馬的衰退和運(yùn)動(dòng)馬育種的開(kāi)始。1953年,第一屆溫血種公馬秀中,有三匹馬亮場(chǎng),但本場(chǎng)秀不合法。一個(gè)月后,農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)查爾斯?赫格爾批準(zhǔn)溫血馬育種一事,規(guī)定記錄所有育種結(jié)果而且第一批馬駒登記在了種馬冊(cè)上。1953年,共有27匹馬駒記錄在案。 接下來(lái)的問(wèn)題是找到合適的品種。育種者在荷蘭找到了一種名叫1’Invasion的法國(guó)純血馬,這種馬很漂亮。育種者買了一些該品種的母馬。之后的兩年里,他們發(fā)現(xiàn)1’Invasion種公馬并不好,于是他們?nèi)チ朔▏?guó)。那時(shí),在法國(guó)沒(méi)人想要Ibrahim種公馬。于是比利時(shí)種馬登記的領(lǐng)導(dǎo)找到了Ibrahim的兒子Fantastique, 從力量上講,它是霍士丹和漢諾威的完美結(jié)合。 之后,比利時(shí)育馬者去了漢諾威市,那里有漢諾威馬,多伊斯兄弟買了Flugel Van La Roche 和 Lugano Van La Roche。之后,在霍士丹,Marcel Van Dijik買了Codex。通過(guò)選擇鄰家最優(yōu)秀的血統(tǒng),比利時(shí)育馬者迅速成功。 1976年蒙特利爾奧運(yùn)會(huì),2匹比利時(shí)馬獲得了銅獎(jiǎng)。從那時(shí)起,比利時(shí)溫血參加很多世界級(jí)的比賽,開(kāi)始登上了世界的舞臺(tái)。 在KWPN(荷蘭皇家溫血馬協(xié)會(huì))的一次招待會(huì)上,我問(wèn)其董事Paul Hendrix先生:“KWPN是如何做到每年13000匹幼駒,30000多名資格會(huì)員,在當(dāng)今運(yùn)動(dòng)馬的成績(jī)單上居于領(lǐng)先地位呢?我們要讓每一位從事選種育種的人都受到鼓舞,即使是一位育馬人只有3匹5匹母馬,沒(méi)有雄厚的資金,昂貴的種公馬,他一樣可以通過(guò)自己的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和辛苦工作成為優(yōu)秀的育馬師。 那天晚上,一匹20歲的舞步馬Jazz為觀眾作了他退役前的謝幕演出。他輝煌的一生是荷蘭育馬人的驕傲,那種感動(dòng)人心的,讓人很難割舍的美讓很多人留下淚水,從喜歡、欣賞到崇拜、癡迷、留戀不舍再到黯然歸去,這恐怕是人與另一物種之間最深沉、最纏綿的情感了吧! 在BWP(比利時(shí)溫血馬協(xié)會(huì))的種馬秀上,我問(wèn)他們的秘書長(zhǎng)(R. EERDEKENS)先生,在最近的障礙運(yùn)動(dòng)馬積分排名中,在全世界眾多的運(yùn)動(dòng)馬品種協(xié)會(huì)中,名列前茅的是KWPN(荷蘭皇家溫血馬協(xié)會(huì))、HOL(霍士丹)、SF(法國(guó)溫血馬協(xié)會(huì))、BWP(比利時(shí)溫血馬協(xié)會(huì)),您是如何看待這一排名的呢?”他回答說(shuō):“按運(yùn)動(dòng)馬的競(jìng)賽成績(jī)進(jìn)行積分而得出的統(tǒng)計(jì)結(jié)果是毋庸置疑的,但也希望有心人注意一系列數(shù)據(jù),那就是各品種每年的產(chǎn)駒量。就拿排名前4位舉例:KWPN年產(chǎn)駒12000~13000匹,HOL5000匹,SF7500匹,BWP3500匹,因此如果按“精品出產(chǎn)率”來(lái)比較的話,BWP是少而精的典范喲!” TIPS: KWPN選擇障礙運(yùn)動(dòng)種公馬時(shí)的重要考察點(diǎn)是什么?對(duì)比,評(píng)審師Cor Loeffen先生(負(fù)責(zé)公馬與母馬的審驗(yàn)與挑選)一邊觀看已經(jīng)選出的公馬參加的表演賽,一邊給我們作了一次提綱擎領(lǐng)的如何觀察運(yùn)動(dòng)馬跳躍障礙之技巧的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),這里僅是粗略的記錄。 他談及以下幾點(diǎn):品質(zhì)特征(character)、騎乘性(ridability)、好的結(jié)構(gòu)(good conformation)、好的跑步(good canter)、小心(careful)、技巧(technique)、反應(yīng)能力(reflexe),能力范圍(scope)等。其中好的跑步是指應(yīng)更輕揚(yáng),向上一些(up hill上坡),這樣容易一些;還應(yīng)腿腳更輕一些(light feeted),更易保持平衡及伸長(zhǎng)和縮短。 技巧指前肢技巧+背部技巧+后肢技巧,總之沒(méi)一點(diǎn)都說(shuō)來(lái)話長(zhǎng),先生也無(wú)暇多說(shuō),有心人自己慢慢體會(huì)吧。 小心及反應(yīng)能力是指在起跳時(shí)很敏捷,且有意愿(the will)要保持小心狀態(tài)。且當(dāng)距離過(guò)近時(shí),它可以迅捷地把自己收向騎手身體方向(to the body of the rider)。 騎乘性是指落地時(shí)正確的跑步,身體可做到正確的屈撓。 結(jié)構(gòu)類型的重點(diǎn)有:長(zhǎng)脖頸(long neck)長(zhǎng)方形(rectangular)較高耆甲,腰及尻部連接處要有肌肉(muscle with longe),尻部不會(huì)太傾斜。 正確的前肢及后肢,很好的蹄。 能力范圍是指,在一系列動(dòng)作當(dāng)中:進(jìn)障礙,起跳,上升,懸空(留空時(shí)間長(zhǎng),向前,不只高而且寬),落地(可打開(kāi)后腿),落地期間(高胯high hips);輕松進(jìn)入跑步步伐。 |
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